Повышенная несущая способность роликовых цилиндрических подшипников обусловлена линейным контактом между роликами и беговыми дорожками. Так что годиться для выдержания сильной и ударную нагрузки, а также годиться для высокоскоростного кружающего осевого сдвига типа N и типа NU, может приспособлятьтся к изменению конфигурации между валом и корпусом из-за теплового расширения и установочной ошибки.
Такие роликоподшипники широко применяют в штампованном сепараторе(тип Z), нарезаемом сепораторе алюминиевого сплава и т.д.
Такие роликоподшипники широко применяют в насосах, редукторах с высокой мощностью, осевых буксах железнодорожного транспорта, косозубых механических передачах, легковой автопромышленности и др.